Аналіз застосування сонячної енергії на заводі
Вуличні ліхтарі не тільки освітлюють дороги вночі, але й прикрашають нічне небо міста. Однак вуличні ліхтарі також є великим споживачем електроенергії. Згідно зі статистичними даними Міністерства будівництва, поточне щорічне споживання електроенергії міським освітленням (включаючи освітлення доріг та ландшафтне освітлення) у моїй країні становить приблизно 4% -5% загальної генерації країни' З посиленням світової енергетичної кризи країна часто запроваджувала нову енергетичну політику щодо екологічності. Як величезна кількість відновлюваної чистої енергії, сонячна енергія привернула увагу урядів усього світу. Продукти сонячної енергії почали проникати в наше життя і відігравати роль у всіх сферах життя. Все більш важлива роль.
Нещодавно офіційно завершився проект освітлення сонячних вуличних ліхтарів промислового парку в провінції Фуцзянь, у якому брала участь компанія BENWEI, що значно полегшило подорож працівників парку. Сонячні світлодіодні вуличні ліхтарі серії BENWEI оселяються в індустріальному парку, що не тільки приносить світло працівникам парку та мешканцям поблизу, робить його безпечнішим у нічний час, а й відповідає національному плану зеленого розвитку промисловості. Це може заощадити 397 000 кіловат-годин електроенергії для індустріального парку на рік. 176,3 тонн викидів вуглецю.
Для того, щоб краще розподілити ресурси та оптимізувати світловий ефект, BENWEI повністю враховує робочий час парку, і всі вуличні ліхтарі однаково оснащені інтелектуальною системою управління для досягнення інтелектуального контролю яскравості протягом різних періодів часу, що не тільки енергозберігаюча та екологічно чиста, але також значно покращена Ефективна освітлювальна здатність лампи покращена.


Параметри дизайну освітлення в цьому випадку відповідають вимогам чинних національних норм і стандартів, а план проекту освітленості, яскравості та однорідності доріг визначається у поєднанні з фактичним станом індустріального парку. Зверніться до національних стандартних вимог та виробничих вимог: освітлення основної дороги 26x, рівномірність освітлення 0,65; вторинна освітленість дороги 25 лк, рівномірність освітлення 0,6.

Як енергетичний проект, освітлення доріг у зоні заводу має ґрунтуватися на реальних умовах реалізації проекту. Відповідно до фактичної ситуації, джерело зеленого світла з високою ефективністю та енергозбереженням слід вибирати правильно та обґрунтовано, коефіцієнт використання освітлення слід покращувати, а різні методи енергозбереження слід комплексно використовувати, щоб отримати найбільший соціальний та економічний переваги. .




