Завдяки своїм екологічним характеристикам сонячні ліхтарі широко використовуються на дорогах, паркінгах, парках, автомагістралях та інших місцях. Сонячні вуличні ліхтарі в основному складаються з сонячних панелей, батарей, джерел світла, контролерів та інших компонентів. Сонячні вуличні ліхтарі встановлюються на відкритому повітрі і часто стикаються з поганою погодою, як-от дощ, сніг і град, адаптація сонячних модулів до зовнішнього середовища є особливо важливою. Звичайні батареї сонячних ліхтарів включають свинцево-кислотні/гелеві батареї та літієві батареї. При кімнатній температурі (близько 25 градусів), коли температура навколишнього середовища падає на 1 градус або підвищується на 1 градус, різниця тиску кожної батареї 2 В сягатиме приблизно 0.002-0.003 В. Особливо взимку та влітку зовнішня температура навколишнього середовища в багатьох районах досягає мінус 30 градусів, а найвища – 50 градусів вище нуля. У цій ситуації відповідна компенсація напруги для зміни температури сонячної батареї вуличного ліхтаря називається «температурною компенсацією».

Дуже необхідно компенсувати температуру сонячної батареї вуличного ліхтаря. Якщо батарея не має температурної компенсації, наприклад, зарядна ємність батареї взимку може досягати лише приблизно 80 відсотків нормальної температури або навіть нижче, що неминуче призведе до розрядки акумулятора та зниження його ефективності. З точки зору вибору батареї, краще вибрати літієві, а не гелеві. Літієві батареї мають кращу продуктивність з точки зору холодостійкості та термостійкості. Якщо батарея закопана в землю, її слід зарити трохи глибше, не менше 45 см. З одного боку, він може зменшити вплив температури, з іншого боку, він також може запобігти затопленню та запобігти впливу води на акумулятор.

Багато сонячних контролерів вуличного освітлення розроблені з функціями температурної компенсації. Всередині контролера є датчик температурного датчика, мета якого – реалізувати компенсацію напруги для сонячної батареї вуличного ліхтаря в режимі реального часу після визначення температури навколишнього середовища. Контролер також відчує навколишню температуру. Коли акумулятор і контролер поєднані разом, компенсована напруга є точною, але в інженерній конструкції дуже мало сонячних контролерів вуличних ліхтарів і батареї. Для вбудованого сонячного вуличного освітлення контролер вбудований у освітлювальний стовп. Для кращого захисту від крадіжки та запобігання надмірним перепадам температури більшість батарей закопують у землю. Таким чином, температура навколишнього середовища сонячного контролера вуличного освітлення та температура навколишнього середовища батареї можуть бути неточними. Звичайно, компенсоване значення напруги також є неправильною компенсацією, що призведе до перезарядження або перерозрядження сонячної батареї вуличного ліхтаря, що скорочує термін служби батареї. Перед будівництвом це необхідно ретельно продумати. Спочатку визначте, чи має сонячний контролер вуличного освітлення температурну компенсацію. Якщо ви плануєте розмістити контролер окремо від батареї, ви повинні налаштувати контролер з лінією температурного датчика. Таким чином, навіть якщо контролер відокремлений від батареї, контролер може виявляти температуру навколишнього середовища батареї в реальному часі через лінію температурного датчика і давати найточнішу компенсацію напруги.




