Зі збільшенням кількості тунельних проектів будівництво тунелів відіграє все більш важливу роль у сучасному транспорті. Тунель – закритий простір. Щоб забезпечити безперервність руху та безпеку водія, рівномірне освітлення в приміщенні потребує штучного освітлення протягом усього дня. Освітлення тунелів є невід'ємною частиною будівництва тунелів. Джерело світла освітлення тунелю має відповідати вимогам світлової ефективності, світлового потоку, ресурсу, кольору світла та передачі кольору в конкретному середовищі тунелю, і водночас забезпечувати хорошу видимість у димі, що утворюється автомобільними викидами. Ефект тунельного освітлення повинен бути досягнутий за допомогою надійного джерела світла.
Освітлення тунелів відрізняється від звичайного освітлення доріг і має свою чудову особливість. Його думки про безпеку особливо важливі в системі освітлення.
Описуючи план освітлення тунелю, необхідно подумати про людські звички та темні звички, а також звернути увагу на світлове зображення переходу та переходу. Щоб задовольнити звичні потреби очей водія, на вході в тунель необхідне темне перехідне освітлення, щоб забезпечити певні вимоги до зору. Через короткі звички на виході з тунелю, як правило, протягом 1 с, тому інше видалення неможливе.
Зазвичай у тунелях виникає кілька особливих візуальних проблем:
(1) Перед входом у тунель (удень): Оскільки яскравість всередині та зовні тунелю не така велика, із зовнішнього боку тунелю на вході в тунель з дуже слабким освітленням буде видно «чорну діру».
(2) Після в’їзду в тунель (удень): автомобіль в’їжджає в менш темний тунель із зовнішнього світла, і необхідно побачити внутрішню частину тунелю через певний момент, який називається «звичною затримкою».
(3) Вихід з тунелю: вдень, коли автомобіль проїжджає через довгий тунель і наближається до виходу, зовнішня яскравість, яку видно через вихід, є надзвичайно високою, і вихід виглядає як «біла діра», яка буде показувати сильний відблиск. Персонал почуватиметься некомфортно; вночі, на відміну від білого дня, на виїзді з тунелю видно не яскраву діру, а чорну діру, так що водій не може бачити форму лінії зовнішньої дороги та перешкоди на дорозі.
Вищезазначені особливі візуальні проблеми висунули високий попит на освітлення тунелів. Корисно мати справу з цими візуальними проблемами та може пройти наступні аспекти.
По-перше, настройка освітлення тунелю
Освітлення тунелю зазвичай поділяється на п’ять секцій: вступна секція, звична секція, перехідна секція, базова секція та вихідна секція. Кожен розділ має різні ефекти:
(1) Вступний розділ: усунути появу «чорної діри», щоб водій міг визначити перешкоди на вході в тунель; візьмемо, наприклад, денний час, припустивши, що освітленість отвору тунелю становить 4000 кд/м2, а швидкість становить 80 км/год, впровадження мінімального попиту є задовільним. Довжина і яскравість сегментів становлять 40 метрів і 80 кд/м2 відповідно.
(2) Звичайна ділянка: після входу в тунель водій може швидко звикнути та усунути появу «чорної діри»; відповідно до вищезазначених умов довжина та яскравість звичайної ділянки становлять 40 метрів та 80~46 кд/м2 відповідно.
(3) Перехідна ділянка: водій поступово звикає до внутрішнього освітлення тунелю; відповідно до вищезазначених умов довжина та яскравість перехідної секції становлять 40 метрів та 40~4,5 кд/м відповідно.
(4) Основна ділянка: нормальне освітлення всередині тунелю.
(5) Експортна ділянка: протягом дня водій може поступово звикнути до відблисків на виїзді та усунути появу «білої діри». Вночі водій може бачити лінію зовнішньої дороги та перешкоди на дорозі в печері. Для усунення появи «чорної діри» на виході прийнято використовувати вуличні ліхтарі зовні печери як безперервне освітлення.
Протягом дня рівень освітленості вихідної частини тунелю повинен бути вищим, ніж вхідної частини, і повинен бути вищим за нормальний рівень освітленості в тунелі; вночі, навпаки, має бути нижчим за нормальний рівень освітленості в тунелі. При використанні вуличного освітлення яскравість дорожнього покриття в тунелі повинна бути не менше ніж подвійне значення яскравості відкритого повітря.
Як професійний постачальник світлодіодного освітлення тунелів, Benwei LEDs пропонує повний набір безкоштовних дизайнів освітлення, які на 100 відсотків відповідають світлодіодним світильникам Benwei для тунелів, щоб відповідати вимогам яскравості освітлення тунелів і вимогам до освітлення водія.
