6. До пошкодження світлодіодного драйвера можуть призвести такі умови, які часто виникають:
(1) Змінний струм підключений до виходу двигуна постійного струму, що призводить до виходу накопичувача з ладу;
(2) ЗМІННИЙ струм підключений до входу або виходу електроприводу DCs/DC, що призводить до виходу накопичувача з ладу;
(3) Вихідний кінець постійного струму та налаштоване світло з'єднуються разом, що призводить до виходу накопичувача з ладу;
(4) Лінія фази підключена до проводу заземлення, в результаті чого привід без виходу і оболонка заряджена;
7. Неправильне підключення Фазової лінії
Зазвичай зовнішні інженерні застосування - це 3-фазна чотирипровідна система, наприклад, за національним стандартом кожна фазна лінія і 0 лінія між номінальною робочою напругою становить 220 В змінного струму, фазна лінія і фазна лінія між напругою - 380 В змінного струму. Якщо будівельник підключає вхід приводу до двофазних ліній, вхідна напруга водія світлодіода перевищується після включення живлення, в результаті чого виріб виходить з ладу.
8. Діапазон коливань електромережі виходить за межі розумного діапазону
Коли одна і та ж проводка гілки трансформаторної мережі занадто довга, в гілці є велике енергетичне обладнання, при запуску і зупинці великого обладнання напруга в електромережі буде дико коливатися, і навіть призведе до нестабільності електромережі. Коли миттєва напруга мережі перевищує 310 В змінного струму, можливе пошкодження накопичувача (навіть якщо є блискавкозахисний пристрій не ефективно, адже пристрій блискавкозахисту має справлятися з десятками імпульсних стрибків рівня uS, в той час як коливання електромережі може досягати десятків МС, а то і сотень мс).
Тому гілка вуличного освітлення електромережі має велику енергетичну техніку, на яку слід звернути особливу увагу, найкраще стежити за ступенем коливань електромережі або окремим трансформаторним живленням електромережі.
9. Часте спрацьовування ліній
Лампа на одній дорозі підключається занадто сильно, що призводить до перевантаження навантаження на певну фазу, і нерівномірного розподілу потужності між фаціями, через що лінія часто їздить.
10. Привід відведення тепла
При установці приводу в невентильованому середовищі корпус приводу повинен якнайдалі стикатися з корпусом світильника, якщо дозволяють умови, в оболонці і оболонці лампи на контактній поверхні, покритої клеєм теплопровідності або прикріпленою теплопровідною накладкою, покращувати тепловіддаючі показники приводу, тим самим забезпечуючи ресурс і надійність приводу.
