Переваги та недоліки ксенонових ламп Ознайомлення з компонентами ксенонових ламп
Ксенонові лампи часто використовуються в автомобільних фарах, але їх можна використовувати і в інших місцях. Головне, щоб вони були більш транспортними. Можливо, багато людей' цього не розуміють. Які переваги та недоліки ксенонових ламп? Далі BENWEI LIGHTING пояснить вам це, а потім буде ознайомлення з компонентами ксенонової лампи, щоб поділитися з вами, давайте' подивимося.
Ксенонові фари
Переваги та недоліки ксенонових ламп:
У порівнянні з іншими типами автомобільних фар, ксенонові лампи HID мають свої переваги і недоліки. Щоб отримати докладнішу інформацію, давайте подивимося на наступний докладний вступ. Сподіваюся, що буде корисно всім:
Переваги грижової лампи:
1. Колірна температура ксенонових ламп коливається від 3000К до 12000К. Колірна температура 6000 К подібна до сонячного світла, але містить більше зелених і синіх компонентів, тому вона представляє синьо-біле світло. Це синьо-біле світло значно покращує дорожні знаки та знаки. Яскравість.
2. Ефективність яскравості HID у три рази вища, ніж у галогенних ламп, що має очевидний вплив на покращення видимості водіння вночі та в тумані.
3. Світловий потік, який випромінює ксенонова лампа, більш ніж у два рази перевищує світловий потік галогенної лампи. При цьому ефективність перетворення електричної енергії в світлову також на 70% вище, ніж у галогенної лампи. Тому ксенонова лампа має відносно високу щільність енергії та інтенсивність світла. Удосконалення також ефективно розширює візуальний діапазон перед автомобілем, створюючи тим самим безпечніші умови водіння.
4. Енергозбереження 1/2, галогенна лампа споживає більше 60 Вт енергії, ксенонова лампа потребує лише 35 Вт.
5. Оскільки ксенонова лампа не має нитки розжарювання, це не викличе проблеми з брухтом через зламану нитку. Термін служби набагато довший, ніж у галогенної лампи. Термін служби ксенонової лампи еквівалентний всьому часу роботи середнього життєвого циклу автомобіля'
6. Як тільки ксенонова лампа виходить з ладу, вона не згасне миттєво, а згасне шляхом поступового затемнення (або швидкого освітлення), щоб водій міг виграти час у темряві за кермом і терміново зупинитися.
Недоліки грижової лампи:
1. Властивість світлозбирання погана, і є дві причини не збирання світла:
(1) Неправильне розміщення лампочок і чашок ламп.
(2) Інсталяція не на місці або налагодження погане.
2. Індикатор несправності горить, тому що лампочка оригінального автомобіля має високе споживання електроенергії (55 Вт), а потужність ксенонової лампи низька (35 Вт), тому після модифікації її потужності недостатньо і генерується сигналізація. Як ксенонова лампа, її пусковий струм становить 8 А, тоді як у оригінального автомобіля це 6,2 А Kaicheng, тому налаштування схеми оригінального автомобіля не збігаються, вам потрібно піти в магазин 4S, щоб змінити режим ланцюга.
3. Автоматичне згасання полум'я викликається електромагнітними перешкодами через надмірний пусковий струм. Це можна використовувати для утримання баласту подалі від двигуна або заміни на малострумовий пусковий баласт під час установки.
4. Ця проблема в основному відображається в серії автомобілів Seahorse, особливо 323 та інших автомобілях, оскільки він живиться від ланцюга затемнення і отримує живлення безпосередньо від акумулятора. Блок живлення ланцюга фар занадто світлий, тому не загоряється після установки ксенонової лампи. Встановіть петлю, інакше індикатор дальнього світла не включиться. Якщо після встановлення телескопічної лампи петля встановлена неправильно, це легко спричинить відсутність джерела живлення дальнього світла та призведе до тремтіння світла, особливо телескопічної лампи нижче 1000 юанів, яка знаходиться далеко на нерівних дорогах. Тремтіння світла є більш очевидним, ви можете знайти професіонала, щоб встановити схему з правильною напругою, або купити ксенонову лампу вище 1000 юанів, щоб її вирішити.
Ксенонові фари
Ознайомлення з компонентами ксенонової лампи:
Принцип роботи ксенонової лампи полягає в тому, щоб заповнити трубку з кварцового скла з антиультрафіолетовим вирізом з ультрафіолетовим вирізом різними хімічними газами, більшість з яких є ксеноном та йодидом, а потім передати баласт до автомобіля. Верхня напруга 12 вольт постійного струму миттєво піддається тиску до напруги 23 000 вольт, і електрони ксенону в кварцовій трубці збуджуються, щоб дисоціювати через амплітуду високої напруги, і між двома електродами створюється джерело світла. Це так званий газовий розряд. Біле надсильне дугове світло, що виробляється газом ксеноном, може підвищити колірну температуру світла. Він схожий на сонячні промені' при денному світлі. Струм, необхідний для роботи HID, становить лише 3,5 А, яскравість у три рази більше, ніж у традиційних галогенних ламп, а термін служби довший, ніж у традиційних. Галогенна лампа в 10 разів довша.
Загалом ксенонова лампа HID складається з патрона лампи (ксенонова лампа), електронного баласту (також званого баластом, стабілізатором напруги, адаптером тощо), блоком керування групою проводів тощо:
1. Патрон лампи: якщо ви уважно поспостерігатимете, ви побачите, що тримач ксенонової лампи HID не має нитки розжарювання. Струм між електродами використовується для сприяння зіткненню молекул ксенону для отримання яскравості. Немає проблеми перегорання вольфрамової нитки (немає вольфрамової нитки. Ксенонові лампи);
2. Програмований баласт: Використовуючи напругу батареї постійного струму 12 В, після серії перетворень, керування, захисту, підвищення, перетворення частоти та інших дій створюється миттєва висока напруга запалювання 23000 В, щоб запалити патрон лампи, а потім підтримувати 85 В після освітлення. Напруга змінного струму, пусковий струм близько 8 А, робочий струм близько 4 А. У 2013 році найрозумнішим електронним баластом, випущеним на ринок, є"програмно-керований баласт", який використовує сучасні комп’ютерні технології для складання конкретних програм та імплантованих чіпів для керування ланцюгом, щоб він міг повне виявлення, розрахунок та автоматичне узгодження ксенонових ламп, завдяки чому комбінація між ними досягає найкращої продуктивності.
3. Група дроту: зазвичай виготовляється з вогнезахисних матеріалів. За рахунок збільшення площі поперечного перерізу шнура живлення покращується пропускна здатність, а також забезпечується нормальна робота ксенонової лампи HID. Деякі моделі Н4 оснащені релейною групою проводів для управління роботою. .
Ксенонові фари
На цьому знайомство з перевагами та недоліками ксенонової лампи та компонентами ксенонової лампи закінчується. Вміст лише для довідки, і я сподіваюся, що він буде корисним для всіх, щоб зрозуміти цей тип ламп.
