Які важливі основні досягнення літій{0}}іонних акумуляторних батарей
1. У дослідженні та розробці матеріалів для літій{1}}іонних акумуляторів було досягнуто проривного прогресу
my country's graphene-coated modified lithium-ion battery positive and negative material technology has made a major breakthrough. The test results show that the graphene coating technology developed by the team of the Institute of Metal Research of the Chinese Academy of Sciences can increase the specific capacity of the cathode material of the lithium-ion battery pack by 15 percent -25 percent , and increase the capacity retention rate after 1000 cycles by 30 percent -40 percent ; The capacity of the negative electrode material is increased by 40 percent -45 percent , and the capacity retention rate after 1000 cycles is increased by 35 percent -50 percent .
Компанія розробила графенові провідні агенти, провідні агенти з вуглецевих нанотрубок і продукти з графітовими анодами для літій{0}}іонних акумуляторів. А компанія Narada Power подала заявку на два патенти на винаходи: негативну пластину свинцевого-вуглецевого акумулятора, що містить свинцевий-графеновий композитний матеріал, і свинцевий-графеновий композитний матеріал.
2. Нова технологія подвійного{1}}іонного акумулятора має нижчу вартість і більшу щільність енергії
Згідно з повідомленнями, алюмінієвий{0}}графітовий подвійний-акумулятор, винайдений Тан Юнбіном, — це новий високоефективний{2}ефективний та недорогий-акумулятор. Цей новий тип батареї замінює літієву сполуку в літій--іонній батареї на графіт як матеріал позитивного електрода та використовує алюмінієву фольгу в якості матеріалу негативного електрода та збирача струму негативного електрода. Електроліт складається із звичайних солей літію та карбонатних органічних розчинників.
Запас ходу 500 кг алюмінієвої-графітової батареї може досягати приблизно 550 кілометрів, тоді як запас ходу звичайного акумулятора електромобіля такої ж ваги становить не більше 400 кілометрів. У порівнянні з традиційною технологією літієвої батареї, нова батарея може знизити собівартість виробництва приблизно на 40-50 відсотків і збільшити щільність енергії принаймні в 1,3-2,0 рази.
