Що' не так зі світлодіодними вуличними ліхтарями?
Хоча в контексті розвитку ринку світлодіодні вуличні ліхтарі поступово рухаються до бачення кожного, все ще існують певні проблеми у розвитку світлодіодних вуличних ліхтарів. Виробники вуличних світлодіодних ліхтарів ED вуличні ліхтарі мають набагато вищу передачу кольору світла, ніж натрієві лампи високого тиску. Індекс передачі кольору натрієвих ламп високого тиску становить лише близько 23, тоді як індекс кольоропередачі світлодіодних вуличних ліхтарів становить більше 75. З точки зору візуальної психології він може досягати такої ж яскравості, а освітленість світлодіодних вуличних ліхтарів середній. Його можна зменшити більш ніж на 20% порівняно з натрієвими лампами високого тиску. Зі стрімким зростанням національної економіки суперечність між пропозицією та попитом енергії моєї країни&стає все більш помітною. Існує серйозна нестача електроенергії, і енергозбереження є нагальною проблемою, яку потрібно вирішити. Тому розробка нового типу високоефективних, енергозберігаючих, довговічних, високих показників передачі кольорів, екологічно чистих світлодіодних вуличних ліхтарів має велике значення для енергозбереження міського освітлення. У чому конкретна проблема? Які проблеми з світлодіодними вуличними ліхтарями?
Одна з проблем вуличних ліхтарів: проблема розподілу світла. Найпоширеніша форма світлодіодних вуличних ліхтарів, що використовуються в даний час, - це встановлення матричних світлодіодів у світильники, які встановлюються майже на площині. Цей метод проектування не може забезпечити хороший ефект розподілу світла ламп. Світлодіоди живлення майже завжди оснащені відбивачем (або лінзою), що значно ефективніше, ніж ефективність відбивача відбивача.
Друга проблема зі світлодіодними вуличними ліхтарями: відведення тепла. В даний час корпус дорожнього ліхтаря виготовлений з алюмінію, а зовнішня частина корпусу ліхтаря безпосередньо використовується як радіатор, що може не тільки забезпечити вимоги рівня захисту IP, але й отримати велику площу відведення тепла. Крім того, радіатор, що складається з корпусу лампи, можна мити природним вітром та дощем під час потрапляння пилу, щоб забезпечити безперервну ефективність радіатора.
Нарешті, проблема живлення світлодіодних вуличних ліхтарів все ще існує. Вимогою схеми приводу світлодіодів є забезпечення характеристик постійного струмового виходу. Оскільки відносна область зміни напруги переходу невелика, коли світлодіод працює вперед, привід постійного струму світлодіода в основному гарантує постійну вихідну потужність світлодіода.
