Що краще для літієвих батарей або свинцево-кислотних батарей для електромобілів?
Літієві батареї краще. Літієві батареї більш ніж в 3 рази вище, ніж свинцево-кислотні батареї з точки зору співвідношення об'єму енергії або співвідношення ваги енергії. Літієві батареї менші і легші. Тривалий цикл життя.
Ключем до далекої роботи є ємність акумулятора. Немає сенсу говорити, хто далеко один.
Наприклад, вони обидва 48V20AH. Літієві батареї і свинцево-кислотні батареї в основному однакові, тому що ємність однакова, але літієві батареї легше, тому вони можуть бути трохи далі, ніж свинцево-кислотні батареї.
Але якщо літієва батарея 48V10AH, а свинцево-кислотна батарея 48V20AH, то свинцева кислота, безумовно, далеко, зайве говорити. Простіше кажучи, той, хто має більшу потужність, буде бігти далеко. Перевага літієвої батареї над свинцево-кислотною в тому, що вона легше і може розряджатися при великому струмі, а інші однакові.
Ви можете шукати безпеку літієвої батареї після підключення великої ємності в серіях? Економічність витрат? Чому вибухають акумулятори мобільних телефонів? Хоча свинцево-кислотні батареї громіздкі, вони набагато стабільніші, ніж літієві батареї! Вартість в основному прийнятна! Стабільність, безпека і вартість вище, ніж літієві батареї! До тих пір, поки це батарея, будь то літієва батарея або свинцево-кислотна батарея, це продукт сильного забруднення!
1. В даний час кількість свинцево-кислотних батарей для акумуляторів електромобілів на ринку все ще вище, ніж у літієвих батарей. Причиною може бути те, що вартість літієвих батарей все ще відносно висока. Тому при проектуванні існуючих продуктів «літієвого електромобіля» конфігурація ємності зменшення літієвої батареї часто використовується для відповідного зниження вартості реалізації всього транспортного засобу, що робить існуючі моделі продуктів «літієвого електромобіля» занадто унітарними.
Свинцево-кислотні батареї і літієві батареї не можуть бути оцінені виключно на основі хороших або поганих. Обидва мають свої переваги і недоліки і підходять для різних груп людей. В даний час більшість продуктів літієвих батарей на ринку є «мотоциклами» і асортимент не дуже довгий, але, як і чотириколісні електромобілі, чотириколісні електросамокати для літніх людей, які є відносно далекобійні, вони все ще більше підходять для «свинцево-кислотних батарей» в нинішній ситуації. .
2. Іони літію в основному покладаються на рух іонів літію між позитивним електродом і негативним електродом для роботи. У процесі зарядки і розрядки Li+ інтеркалює і деінтеркалює між двома електродами: при підзарядці батареї Li+ деінтеркалює з позитивного електрода і вставляє в негативний електрод через електроліт, а негативний електрод знаходиться в багатому літієм стані; Протилежне вірно під час розряду. Як правило, в якості електродів використовуються батареї, що містять літієві елементи, а графіт є найбільш використовуваним негативним електродом на даному етапі. У порівнянні з свинцево-кислотними батареями, літієві батареї мають переваги більш легкої ваги, більшої питомої ємності і терміну служби довгого циклу. Як джерело живлення для електромобілів для людей похилого віку, вони не тільки легкі, портативні і зручні для зарядки, але і корисні для всього транспортного засобу. «Легка і спрощена» конструкція.
3. Електроди свинцево-кислотних батарей в основному виготовляються зі свинцю і його оксидів, а електроліт - розчин сірчаної кислоти. У зарядженому стані свинцево-кислотної батареї основним компонентом позитивного електрода є діоксид свинцю, а основним компонентом негативного електрода є свинець; в розрядженому стані основним компонентом позитивних і негативних електродів є сульфат свинцю.
По-четверте, дві батареї не однакові, за винятком того, що всі вони є пристроями зберігання енергії. Свинцево-кислотні батареї безпечніші і дешевші, але їх щільність енергії нижче, ніж у літієвих батарей, тому свинцево-кислотні батареї більші. На даному етапі, до того, як дослідження технології акумуляторів (зберігання енергії) ще не досягли проривного прогресу, тобто до того, як «недорога, високопродуктивна» батарея була введена в комерційне практичне застосування, можуть бути використані існуючі свинцево-кислотні батареї і літієві батареї. Відмінні характеристики об'єднуються, щоб трансформуватися і модернізувати і стати основною темою дослідження протягом певного періоду часу. Вважається, що це буде мати більш чіткий напрямок для розвитку електричних скутерів для літніх людей і навіть всієї індустрії електросамокатів в майбутньому.
Свинцево-кислотні батареї для загальних електромобілів. В основному через високу вартість.
Якщо ви хочете поговорити про витривалість, інші умови точно такі ж, а ємність акумулятора теж однакова, може бути, що літієва батарея трохи краще, чому? Оскільки літієва батарея легше, вага всього автомобіля легше, і, звичайно, він працює трохи довше.
Але я все ж рекомендую свинцеву кислоту. Основною причиною є:
По-одному, дешево. Взагалі кажучи, набір свинцевої кислоти коштує всього кілька сотень юанів, а набір літієвих батарей коштує більше тисячі або майже двох тисяч.
По-друге, безпека. Ви досі пам'ятаєте новину про те, що дівчина в Нанкіні їхала на літій-акумуляторному електромобілі в минулому році. Оскільки погода була занадто спекотною, літієва батарея за сидінням вибухнула, підірвавши її дупу?
По-третє, свинцевої кислоти достатньо. Поточна свинцево-кислотна батарея, як правило, має термін служби батареї 50 або 60 кілометрів, що достатньо для домашнього використання. Літієві батареї дійсно непотрібні.
При нормальних умовах свинцево-кислотна акумуляторна батарея важить 16-30 кг і є відносно великою; в той час як літієва батарея, як правило, важить 2,5-3,0 кг і відносно невелика, тому вона легка для їзди і легко переноситься. З якісної точки зору важко визначити якість двох, але споживачі можуть придбати якісні батареї, вироблені звичайними виробниками відповідно до їх реальних потреб.
Вартість основних матеріалів, таких як катодні матеріали, анодні матеріали, струмозбірники, сепаратори та електроліти літієвих батарей, набагато вище, ніж у свинцево-кислотних батарей. Вартість збірки допоміжних матеріалів і зовнішніх схемних систем для свинцево-кислотних батарей вкрай низька.
Завдяки виробничому процесу вартість робочої сили літієвих батарей відносно велика. У виробничих витратах собівартість робочої сили літієвих батарей становить понад 40%, в той час як вартість робочої сили свинцево-кислотних батарей, як правило, становить від 10% до 20%.
Машини та обладнання, що використовуються у виробництві літієвих батарей, є дорогими і мають високу цінність, а амортизація і втрата машин і обладнання відносно великі. Більшість процесів у виробництві літієвих батарей незворотні, в той час як свинцево-кислотні батареї реверсивно ремонтуються і повторно використовуються. Вартість переробки свинцево-кислотних батарей після використання становить понад 40%, тоді як вартість переробки літієвих батарей майже дорівнює нулю.
Літієві батареї більш ніж в 3 рази вище, ніж свинцево-кислотні батареї з точки зору співвідношення об'єму енергії або співвідношення ваги енергії. Літієві батареї менші і легші. Тривалий цикл життя. Термін служби літієвих батарей, що використовуються в електромобілях, як правило, більш ніж в 800 разів, а літієві батареї з використанням літій-залізофосфатних катодних матеріалів можуть досягати приблизно в 2000 разів, що в 1,5-5 разів вище, ніж у свинцево-кислотних батарей. Це значно знижує вартість використання літієвих батарей, продовжує термін служби, покращує простоту використання. Він має широкий спектр ефективності зарядки. У цьому унікальна перевага літієвих батарей. При необхідності час зарядки можна контролювати в межах 20min ~ 1h, а ефективність зарядки може досягати більше 84%. На основі подальших технологічних інновацій ця функція буде краще використовуватися.
Щільність енергії поточних літієвих батарей, як правило, становить 200 ~ 260wh / g, а свинцева кислота, як правило, 50 ~ 70wh / g. Тоді щільність енергії ваги літієвих батарей в 3 ~ 5 разів більше, ніж свинцевої кислоти, а це означає, що при тій же ємності свинцеві кислотні батареї в 3 ~ 5 разів більше, ніж у літієвих батарей, тому літієві батареї мають абсолютну перевагу в освітленні пристроїв зберігання енергії.
