Низько{0}}витривалі електромобілі починають з’їжджати
Although the importance of new energy vehicles has been highlighted, in the early stage of development, it is still closely related to industrial policy. On February 13, the Ministry of Finance, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Science and Technology, and the National Development and Reform Commission jointly issued the "Notice on Adjusting and Improving the Financial Subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy Vehicles" (hereinafter referred to as the "Notice"), and the new subsidy policy was officially implemented.
Перед введенням нової політики галузь загалом хвилювалася, що зниження субсидій вплине на продажі нових енергетичних транспортних засобів, але репортер виявив через дослідження ринку та аналіз даних, що ситуація була не такою, як очікувалося.
According to data from the China Association of Automobile Manufacturers (hereinafter referred to as the China Association of Automobile Manufacturers), in the first quarter of this year, the cumulative sales of new energy vehicles in my country reached 142,600 units, a year-on-year increase of 154.3 percent . Ye Shengji, deputy secretary-general of the China Automobile Association, said that this year's sales of new energy vehicles in my country are expected to exceed the one million mark.
Продажі нової енергії зросли на 152 відсотки в першому кварталі
25 квітня стартував 15-й Пекінський автосалон. Як важливий напрямок розвитку галузі, нові енергетичні транспортні засоби стали родзинкою цього автосалону. Всього було представлено 174 моделі автомобілів, з яких 124 були представлені китайськими автокомпаніями.
A few days ago, the reporter visited a number of new energy vehicle 4S stores in Beijing and found that compared with the end of last year, the number of consumers who came to buy cars has increased significantly. "New energy vehicles have been selling very well during this period, and the inventory is running out." A salesperson from a BAIC New Energy 4S store told the "Daily Economic News" reporter.
У зв’язку з цим Янь Цзинхуей, аналітик автомобільної промисловості, зазначив, що нова політика субсидій полягає не в скороченні суми субсидії в цілому, а в тому, щоб пов’язати субсидію з технічними показниками, такими як щільність енергії акумулятора та запас ходу автомобіля. впливають на загальні продажі.
In Yan Jinghui's view, the new policy is forcing car companies to upgrade their technology, and the cost of upgrading will be shared by car companies, consumers, and new energy subsidies. The final result is that car companies have upgraded their technology and consumers have bought them. With better products, the government has created a better market environment.
In fact, in the first quarter of this year, my country's new energy vehicles grew rapidly. According to data from the China Automobile Association, from January to March, the sales of new energy passenger vehicles in my country were 129,400 units, a year-on-year increase of 152 percent , and the sales of new energy commercial vehicles were 13,200 units, a year-on-year increase of 179.6 percent .
Є Шенджі вважає, що очікується, що наступні місяці цього року продовжать покращуватися, і очікується, що загальний річний обсяг продажів перевищить 1 мільйон одиниць, а пасажирські транспортні засоби нових енергоресурсів досягнуть 800000 одиниць.
Дані показують, що минулого року обсяг продажів нових енергетичних транспортних засобів у моїй країні становив 770000 одиниць, а обсяг продажів нових енергетичних транспортних засобів – 578000 одиниць. Якщо темпи зростання першого кварталу вдасться підтримувати протягом року, то неважко перевищити 1 млн автомобілів.
Автомобільні компанії коригують планування нових енергетичних транспортних засобів
Незважаючи на введення нової політики субсидій, продажі терміналів не постраждали, але нові стратегії розвитку енергетики багатьох автомобільних компаній коригуються.
Коли репортер відвідав ринок, було виявлено, що тенденція оновлення та модернізації нових енергетичних транспортних засобів цього року очевидна. Багато автомобільних компаній випустили моделі з більшим крейсерським пробігом, і в той же час вони припинили продаж і вилучили старі моделі з малим пробігом.
Продавець вищезгаданого{0}}магазину BAIC New Energy 4S сказав, що в умовах нової політики автомобільні компанії вирішують збільшити технічні показники, такі як запас ходу, і випустити нові моделі. На стару продукцію з низькими технічними показниками автопідприємства не додаватимуть до ціни знижені субсидії. Продовжуйте продавати, але просто припиніть продавати.
Оновлення технологій є частиною розвитку нових енергетичних автомобільних компаній, але запровадження нової політики субсидій спонукало автомобільні компанії пришвидшити оновлення та коригувати свої попередні стратегії розвитку.
Особа, відповідальна за компанію з виробництва електромобілів, сказала журналістам, що його компанія раніше планувала збільшити запас ходу своїх нових енергетичних продуктів, але нова політика субсидій підвищила вимоги до дальності плавання, через що план не міг адаптуватися до нових вимог. тому його довелося відрегулювати.
Загалом, не впливаючи на продажі на ринку, примушення автомобільних компаній прискорювати оновлення технологій є фактичним ефектом після впровадження нової політики субсидій, що також є початковим наміром політики. Очікується, що в майбутньому в центрі уваги автомобільних компаній стануть продукти з технічними особливостями, такими як великий запас ходу та висока щільність ємності акумулятора, тоді як продукти з низькою -витривалістю, як-от низька- швидкісні електромобілі поступово знімуть з ринку.
